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Les 3 tunneliers des chantiers opérationnels 6 et 7 sont en cours de construction

Depuis novembre, les 3 tunneliers qui vont creuser les 25 km du tunnel de base entre Saint-Martin-La-Porte et Modane sont en construction dans les usines Herrenknecht à Schwanau en Allemagne.

Le premier à se lancer au départ du CO7 va être réceptionné courant juin et déjà l’essentiel de la machine prend forme : bouclier, érecteur, cabine de pilotage, remorques…

Les deux autres machines qui débuteront leur course à partir de la descenderie de La Praz seront quant à elles intégralement assemblées courant octobre.

Une fois entièrement assemblés, les tunneliers seront ensuite démontés pour être acheminés par la route direction La Maurienne.

Caractéristiques

  • 180 m de long
  • 10 remorques
  • 132 colis
  • Diamètre excavation 10, 4 m

 

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