Depuis novembre, les 3 tunneliers qui vont creuser les 25 km du tunnel de base entre Saint-Martin-La-Porte et Modane sont en construction dans les usines Herrenknecht à Schwanau en Allemagne. Le premier à se lancer au départ du CO7 va être réceptionné courant juin et déjà l’essentiel de la machine prend forme : bouclier, érecteur, cabine […]