Le chantier Lyon-Turin progresse entre la Savoie et l’Italie avec le creusement du plus long tunnel ferroviaire au monde. À Saint-Martin-la-Porte, le tunnelier géant Viviana, long de 200 mètres et pesant 3 000 tonnes, perce la roche en continu et installe les voûtes en béton du futur ouvrage. Retrouvez le reportage de France 3 Alpes […]

Octobre est marqué par la mise en opération des trains suiveurs dans GN03.D et GN04.P, les deux tunnels de base direction Lyon depuis la descenderie de Saint-Martin. Les trains suiveurs sont les containers alimentant le front qui avancent au fur et à mesure de l’excavation et qui permettent de réaliser les travaux sans interruption. C’est […]