A febbraio è stata sollevata la prima campata del capannone di produzione. I lavori di installazione dell’impianto si proseguono con l’obiettivo di produire i primi elementi prefabbricati del tunnel di base tra Saint-Martin-La-Porte e La Praz alla fine del 2023 .

Con una lunghezza di 180 metri e un diametro di 10,4 metri, la prima delle 3 TBM del CO6&7 è stata ufficialmente consegnata al consorzio franco-italiano. Questa perforatrice scaverà i 9 km della canna nord che collega Saint-Martin-La-Porte a La Praz, parallelamente alla parte completata nel 2019 dalla perforatrice Federica. “Il ricevimento della prima macchina […]